As viagens de avião para aproveitar as festas de fim de ano estão pesando no bolso dos brasileiros, principalmente se o destino for cidades do Nordeste e capitais turísticas. Levantamento do site Decolar.com — especializado em venda de passagens, hospedagem e pacotes turísticos— feito a pedido do GLOBO, mostrou que o aumento médio do bilhete para embarques entre os dias 20 e 31 de dezembro chega a 80% sobre o valor cobrado no mesmo período do ano passado. Este é o caso de Natal, por exemplo. Para Porto Seguro, a alta é de 60%; nos voos para Salvador e Recife, o preço do bilhete subiu 54%. Viajar para Fortaleza está custando 45% mais caro; para Florianópolis, 41%; e para o Rio, 35%.
Os preços também estão mais salgados nas viagens para fora do país nessa época do ano. As altas mais expressivas foram nos voos para Buenos Aires, de 41%; para Santiago, com elevação de 24%; e Lisboa, com alta de 22%. Miami e Nova York são exceções, com quedas de 14% e 11%, respectivamente, nos preços das passagens. O levantamento foi feito com base nas vendas de passagens e pacotes para embarque entre os feriados de Natal e Ano Novo. Os destinos citados estão entre os mais procurados nos mercados doméstico e internacional, segundo o site Decolar.com.
Alta de 45% em 2014 - “De uma maneira geral, podemos observar que, mesmo com as diversas promoções durante o ano, para alta temporada a maioria dos destinos apresentou um aumento no ticket médio”, informa o site.
Segundo especialistas, as empresas estão aproveitando a procura tradicionalmente elevada nessa época do ano para recompor margens. O professor de Engenharia do Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA) Alessandro Oliveira lembrou que, entre agosto e dezembro do ano passado, a inflação das passagens aéreas subiu 45%, de acordo com o IPCA, medido pelo IBGE. No entanto, com o agravamento da crise econômica ao longo de 2015, os passageiros sumiram, principalmente os corporativos, que costumam viajar em cima da hora a negócios e pagar preços mais altos.
Para evitar aviões vazios e prejuízos na certa, as empresas intensificaram as promoções fora da temporada e, com isso, os preços dos bilhetes caíram, em média, 30% entre janeiro e outubro, no cômputo geral. No IPCA-15, divulgado na última quinta-feira, os preços recuaram, em média, 5,36% em relação a outubro. Para novembro, ainda é uma incógnita, disse Oliveira, mas, em dezembro, a inflação das passagens deve voltar a subir 7% em média.
— Acredito que o preço dos bilhetes vá subir em dezembro porque muita gente viaja independentemente da crise, tem o 13º salário. Mas a alta deverá ficar um pouco abaixo da registrada no ano passado, considerando todos os destinos ofertados pelas empresas — avaliou Oliveira.
Empresas terão prejuízo - Ele lembrou que, para minimizar os prejuízos, agravados com a alta do dólar, as empresas intensificaram os cortes de voos, principalmente nos últimos meses, e a tendência é que ação resulte em aumento de preços, com o início da alta temporada. Segundo informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), neste mês TAM, Gol e Azul fizeram, ao todo, 16 solicitações de redução de voos no mercado doméstico e internacional. Alguns cortes já começaram a vigorar em novembro; outros, em dezembro e janeiro.
O professor de Transporte Aéreo da UFRJ Elton Fernandes destacou que as empresas vão fechar o ano com prejuízo histórico, apesar de a taxa de ocupação dos aviões ter se mantido elevada durante o ano devido às promoções. Há uma tendência natural de aumento dos bilhetes no fim de ano, disse. No entanto, apesar dos cortes na oferta de voos, as companhias mantiveram o quadro de pilotos e comissários e estão com aviões ociosos. Significa que essa infraestrutura pode ser acionada a qualquer hora dependendo da demanda, ressalta.
— Olhar os preços só do ponto de vista do passageiro pode levar a uma visão enviesada. Preços muito baixos são incompatíveis no cenário de custos elevados — destacou Fernandes.
