De acordo com o site airlines.org, da Airlines for America (A4A), as dez empresas aéreas americanas — Alaska, Allegiant, American, Delta, Hawaiian, Jet Blue, Southwest, Spirit, United e Virgin America — obtiveram, conjuntamente, um lucro neto de cerca de USS 8,7 bilhões no primeiro semestre de 2015, contra USS 3,9 bilhões no mesmo período do ano passado. A margem neta foi de 11,2% (contra 4,9% no período anterior).
Segundo análise do site, essa melhora se deve principalmente aos custos menores de combustível (queda de 34%, contra 10% de aumento de salários e benefícios). A receita operacional do grupo ficou estável, com as tarifas caindo 3%, mas a demanda crescendo outros 3%. A queda no preço para se voar uma milha caiu 1,9% no doméstico, sendo 4,3% em maio e 5,5% em junho. A ocupação ficou em 82,8% (contra 83,2% no mesmo semestre do ano passado).
“Seis anos depois da recessão, as empresas aéreas finalmente estão atingindo margens de lucro condizentes com a média do ranking S&P 500, um barômetro da performance das empresas americanas”, disse o vice-presidente e economista-chefe da A4A, John Heimlich, referindo-se à lista da Starndard & Poor´s.
Ainda Segundo a A4A, no primeiro semestre do ano essas dez empresas aéreas reinvestiram USS 8,5 bilhões em melhorias de produto para os clientes.
